舍弗勒發(fā)布公告稱，舍弗勒集團與緯湃科技集團已于11月27日簽訂業(yè)務合并協議，緯湃科技將被舍弗勒合并，合并后的公司將命名為舍弗勒集團（Schaeffler AG），總部設在赫爾佐根奧拉赫。

舍弗勒集團近年來向電驅動業(yè)務大力傾斜，產品包括電機、混合動力專用變速器、電驅動橋等。2022年舍弗勒集團的汽車科技事業(yè)部新增123億歐元訂單，其中50億歐元來自電驅動業(yè)務。此次收購主要是為緯湃科技的電動化業(yè)務。

按照規(guī)劃，雙方合并后將形成四大業(yè)務部門：電驅動、動力總成與底盤、車輛生命周期解決方案（售后）、軸承與工業(yè)解決方案。其中，舍弗勒的電驅動業(yè)務，與緯湃科技的電動化業(yè)務合并后，將形成新的“電驅動事業(yè)部”。同時，緯湃科技的內燃機相關產品線，將和舍弗勒的內燃機與底盤業(yè)務打包，組建“動力總成與底盤事業(yè)部”。

目前，包括舍弗勒在內的傳統(tǒng)零部件供應商正在努力應對市場對內燃機技術的需求下滑。隨著行業(yè)向電動汽車轉型，車企繼續(xù)削減內燃機汽車相關的研發(fā)項目，導致內燃機相關產品產能過剩。通過此次收購，將有力推進舍弗勒集團的電動化轉型。新舍弗勒將具備和博世、法雷奧這些同為電氣化供應商進行正面競爭的最大底氣。 收購后的新舍弗勒將成為一個擁有12.2萬名員工、44座研發(fā)中心以及103座工廠，250億歐元的預營收額的新的零部件巨頭。這種做法，對于研發(fā)能力和品牌號召力相對更加弱一些的中國零部件企業(yè)具有不小的參考意義。從某種程度上，中國汽車零部件公司出海的迫切性比整車企業(yè)更大。在汽車技術快速發(fā)展的當下，找到合適的目標進行兼并收購將能夠幫助汽車零部件企業(yè)在最短時間內快速做大做強自己的業(yè)務，如此我們自己的零部件公司的研發(fā)能力才能夠更加快速提升，同時也更加有望繼承被收購公司在海外市場的客戶、渠道、產業(yè)鏈、工廠以及品牌。