2016年9月21-24日 中國國際展覽中心順義新館,中國鍛壓協(xié)會專注于鍛造展,鈑金展,沖壓展,激光展和模具展行業(yè)的知名專業(yè)會展,擁有全世界最完整的產(chǎn)業(yè)鏈和成熟的產(chǎn)業(yè)工人。">

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主辦方聯(lián)系方式:
名稱:中國鍛壓協(xié)會
地址: 北京昌平北清路中關(guān)村生命科學園博雅C座10層
郵編:102206
電話:010-53056669
傳真:010-53056644
郵箱:
metalform@chinaforge.org.cn
動態(tài)/資訊

《中國鍛壓協(xié)會關(guān)于部分鍛造、沖壓、鈑金與制作行業(yè)概念》發(fā)布

發(fā)表時間:2022-12-23 09:47:00; 來源:news_from

部分內(nèi)容節(jié)選

鍛造、沖壓、鈑金與制作不屬于金屬壓延加工

鍛造、沖壓和鈑金與制作國內(nèi)統(tǒng)稱為鍛壓,屬于機械制造業(yè)(又稱為裝備制造行業(yè)),生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是各種機器設備和機械的零部件、工模具和五金件等。

金屬壓延加工屬于冶金行業(yè),主要是生產(chǎn)各種金屬板材、帶材、棒材、型材、管材等。

金屬壓延加工,利用金屬延展性的性質(zhì),通過鍛制、軋制或擠壓,對金屬施加壓力使其延伸成一定形狀的加工方式,一般指軋制鋼材及有色金屬。鋼鐵壓延加工,是國家行業(yè)統(tǒng)計分類的一個名稱,指金屬軋鋼行業(yè),包括金屬板材、型材、帶材、棒、線、絲材、管材、箔材等材的冷熱制造。

鍛造,在加壓設備及工(模)具的作用下,使坯料或鑄錠產(chǎn)生局部或全部的塑性變形,以獲得一定幾何尺寸、形狀的零件(或毛坯)并改善其內(nèi)部晶粒組織和機械性能的加工方法稱為鍛造。

鍛造是將金屬棒材、線材、板材、鑄錠或塊金屬加熱或不加熱,在力(能)的作用下成形的一種加工方法。俗稱:打鐵。鍛造屬于金屬塑性成形,大都是體積成形,是指利用鍛造設備上的錘頭、砧塊或模具,輔以機械手或其他夾具,對金屬坯料的不同方向施力產(chǎn)生塑性變形。根據(jù)鍛件的尺寸和形狀、采用的工模具工裝結(jié)構(gòu)和鍛造設備的不同,鍛造分為自由鍛和模鍛,鍛造出來的產(chǎn)品分別稱為自由鍛件和模鍛件。根據(jù)鍛造溫度的不同,鍛造又分為熱鍛、冷鍛和溫鍛。鍛件產(chǎn)品的技術(shù)含量通常體現(xiàn)為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)復雜程度、產(chǎn)品的尺寸精度和切削加工余量、產(chǎn)品的力學和理化性能高低、產(chǎn)品制造工藝過程的難易程度、可靠性和環(huán)境友好性等方面。

自由鍛是用簡單、通用性工具,或者在鍛造設備上、下砧之間直接對坯料施加外力,使坯料變形,而獲得所需的鍛件幾何形狀及內(nèi)部質(zhì)量的鍛造方法。模鍛則是在鍛造設備商利用模具使坯料變形而獲得外形相對復雜鍛件的鍛造方法。胎模鍛是介于自由鍛和模鍛之間的鍛造成形方式,在自由鍛設備上利用不固定的簡單模具鍛造模鍛件的方式。

模壓成形(壓制成形),一般是將粉狀、粒狀、團狀或纖維狀的金屬或非金屬材料放入成形溫度下的模具型腔中,然后加壓合模而使其成形并固化的制造方法,又稱壓制成形或壓縮成形,模壓成形也可以歸類于模鍛范疇。

大鍛件是相對概念,分大型模鍛件、大型自由鍛件、大型環(huán)形件和大口徑厚壁無縫管件等。使用8MN以上自由鍛液壓機或30kN以上自由鍛錘生產(chǎn)的自由鍛件稱為大型自由鍛件。使用60MN以上模鍛壓力機、80MN以上模鍛液壓機或100kN以上模鍛錘生產(chǎn)的模鍛件為大型模鍛件。大型鍛件主要用于電力、冶金、石化、船舶、機車車輛、模具、航空航天、兵器、重型機械、交通運輸設備、礦山機械、通用機械等行業(yè)。

金屬的擠壓、鐓鍛和回轉(zhuǎn)加工成形等屬于特種塑性成形,在國內(nèi)外也列為鍛造生產(chǎn)工藝類,生產(chǎn)的產(chǎn)品也被稱為鍛件。

金屬回轉(zhuǎn)加工成形為僅金屬坯回轉(zhuǎn)或僅工具回轉(zhuǎn)或兩者都回轉(zhuǎn),從而使金屬坯料變形的塑性加工方法,包括縱軋、斜軋、擺輾、輾環(huán)、楔橫軋、輥彎(或彎卷)、輥鍛和旋壓等。成形環(huán)件內(nèi)徑Φ500mm以上的為大型環(huán)件;擠壓管件內(nèi)徑Φ300mm以上壁厚30mm以上的為大口徑厚壁無縫管件。

沖壓,在加壓設備和工(模)具作用下,使金屬板料發(fā)生塑性變形或分離,從而獲得一定幾何尺寸、形狀和性能的零件(沖壓件)的加工方法稱為沖壓。沖壓加工的對象都是板料,故又稱為板料沖壓,板料沖壓主要由下列工序組成:

分離工序(沖裁工序):毛坯或零件的一部分與另一部分分離。包括剪切、落料、修邊、沖裁、沖孔和切口等。

成形工序:毛坯或零件改變形狀的工序,包括拉深、彎曲、脹形、縮口、刻印、起伏成形、翻邊、局部擠壓、熨薄和整形等。

復合工序:該類工序包含沖(孔)裁、落料和成形等兩種以上工序,主要是通過復合模或連續(xù)(級進)模來實現(xiàn)。

裝配工序:利用工裝模具將兩個或多個沖壓件裝配到一起的工序,包含鉚接,比如車門壓合、轎車前后蓋壓合等工序都屬于用沖壓方法實現(xiàn)裝配工序的案例。

沖壓包括冷沖壓成形和熱沖壓成形兩大類。

鈑金與制作,用簡單、通用性工具,使金屬板材、管材和型材發(fā)生變形或分離,按照預期要求成為零件或結(jié)構(gòu)件的加工過程稱為鈑金與制作。

鈑金與制作是一種綜合冷成形工藝。鈑金包括剪切、沖孔、切割、沖/切復合、折彎、鉚接、拼接、滾壓、輥壓(漸進成形)、翻邊、卷邊和扭曲等工序;而制作則是指利用設備與工具對型材和管材進行切割、彎曲和打孔等加工,從而獲得一定形狀零部件的加工過程。鈑金與制作在中國傳統(tǒng)制造業(yè)體系中被納入五金沖壓件生產(chǎn)工藝的范疇。

參與編寫單位與個人(排名不分先后)

本次編寫和修訂參與人數(shù)眾多,征詢了中國鍛壓協(xié)會頭腦風暴專家?guī)焖袑<业囊庖姡咎幩忻麊伟瞬糠?022年12月15日前有書面意見反饋的單位、專家和學者,遺漏和不全在所難免,敬請諒解。

中國鍛壓協(xié)會代表行業(yè)同仁感謝參與的單位和個人,謝謝你們。

1.南京迪威爾高端制造股份有限公司

2.天潤曲軸股份有限公司

3.江蘇龍城精鍛集團有限公司 莊曉偉先生

4.安陽鍛壓機械工業(yè)有限公司  王衛(wèi)東先生

5.中航工業(yè)北京航空材料研究院 蔡建明博士

6.安徽安簧機械股份有限公司  黃昌文先生

7.華中科技大學金俊松教授

8.天津市天鍛壓力機有限公司 呂國盛先生、李森先生

9.洛陽工學院  薛永棟教授

10.一汽解放汽車有限公司 張正杰先生、楊慶波先生

11.東風鍛造有限公司 張俊恩先生、吳玉堅先生

12.中車常州車輛有限公司 謝配良先生

13.江蘇大學  王雷剛教授

14.北京首信圓方機電設備有限公司  金萬軍先生

15.中國科院沈陽金屬所  張士宏教授

16.天津市特鋼精鍛有限公司 王志平先生

17.中國第一重型機械股份公司 許四海先生

18.機械第九設計院  杜慶輝先生

19.上海通用汽車  羅仁平先生

20.太倉久信精密模具股份有限公司 鐘志平先生

21.上海電機學院  任運來教授

22.冶金工業(yè)出版社  蘇步新先生

23西北工業(yè)大學  詹梅教授

24.蘇州三維精密機械有限公司 郭宏林先生

25.新疆湘潤新材料科技有限公司 岳旭先生

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