2016年9月21-24日 中國(guó)國(guó)際展覽中心順義新館,中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)專(zhuān)注于鍛造展,鈑金展,沖壓展,激光展和模具展行業(yè)的知名專(zhuān)業(yè)會(huì)展,擁有全世界最完整的產(chǎn)業(yè)鏈和成熟的產(chǎn)業(yè)工人。">

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名稱(chēng):中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)
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動(dòng)態(tài)/資訊

汽車(chē)零部件應(yīng)抓關(guān)鍵技術(shù)

發(fā)表時(shí)間:2009-05-05 08:47:11; 來(lái)源:news_from
汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)仍然存在著許許多多的問(wèn)題。比如,現(xiàn)在相當(dāng)多的汽車(chē)配件企業(yè)不注重自己的品牌,只是給別人做貼牌和來(lái)料加工,也不注重關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)。請(qǐng)問(wèn)哪個(gè)民族,哪個(gè)品牌,哪個(gè)國(guó)家是靠給別人貼牌來(lái)做大做強(qiáng)的。我們只有有了真正的自主產(chǎn)權(quán),才能真正從一個(gè)小康之國(guó)成為一個(gè)強(qiáng)大的現(xiàn)代國(guó)家。

  汽車(chē)零部件制造業(yè)的發(fā)展在現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)中舉足輕重,節(jié)能、環(huán)保及可靠性的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)制造技術(shù)提出了更高的要求。因此,如何進(jìn)一步提升汽車(chē)零部件的國(guó)產(chǎn)化水平,在人才、研發(fā)及熱加工技術(shù)等方面我們?nèi)绾斡^趕上?是中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)應(yīng)該慎重考慮的問(wèn)題。一般汽車(chē)整車(chē)的開(kāi)發(fā)是根據(jù)市場(chǎng)的需求、產(chǎn)品目標(biāo)客戶(hù)的定位、相關(guān)的法律法規(guī)要求、價(jià)格等因素,來(lái)確定產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)方案、產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范等設(shè)計(jì)資料。汽車(chē)電子供應(yīng)商按整車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的技術(shù)指標(biāo)要求進(jìn)行電子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和功能定義,最后形成電子系統(tǒng)和子系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范。各汽車(chē)電子零部件供應(yīng)商開(kāi)發(fā)、測(cè)試試驗(yàn)后,交給整車(chē)廠商生產(chǎn)。

  據(jù)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)裝備部陳長(zhǎng)年部長(zhǎng)介紹,我國(guó)汽車(chē)裝備自主創(chuàng)新三大發(fā)展目標(biāo)是:①到2020年,掌握大部分當(dāng)代世界先進(jìn)汽車(chē)制造技術(shù),用前瞻性技術(shù)提升我國(guó)汽車(chē)裝備水平,實(shí)現(xiàn)從世界汽車(chē)制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型,大幅提升我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。②為強(qiáng)化節(jié)能、減排的政府責(zé)任和綠色制造提供技術(shù)保證。③到2020年,我國(guó)汽車(chē)制造裝備的對(duì)外依存度降低到30%以下。

  在3月24日,國(guó)家發(fā)改委宣布了上調(diào)油價(jià)的消息。油價(jià)的上調(diào)對(duì)汽車(chē)節(jié)能環(huán)保的影響就更大了。汽車(chē)節(jié)能環(huán)保跟發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的技術(shù)有相當(dāng)大的關(guān)系。另外,《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興調(diào)整規(guī)劃》當(dāng)中也把新能源汽車(chē)的發(fā)展當(dāng)成了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重點(diǎn)之一。混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展需要更多的技術(shù)支持。

  4月2日消息稱(chēng),德?tīng)柛R呀?jīng)成為上海汽車(chē)混合動(dòng)力技術(shù)供應(yīng)商。德?tīng)柛V袊?guó)科技研發(fā)中心擁有先進(jìn)的研發(fā)測(cè)試設(shè)備,并擁有一支杰出的混合動(dòng)力電子工程團(tuán)隊(duì)和一個(gè)投資40余萬(wàn)美元建立的設(shè)備齊全的高壓電電子實(shí)驗(yàn)室,為混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。

  與上海汽車(chē)最新達(dá)成的協(xié)議標(biāo)志著德?tīng)柛9驹趯?shí)現(xiàn)為中國(guó)整車(chē)制造商提供市場(chǎng)上最安全可靠、最節(jié)省成本的混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)解決方案這一遠(yuǎn)大目標(biāo)的道路上又邁出了新的一步,同時(shí),這一協(xié)議的簽署也進(jìn)一步鞏固了德?tīng)柛9咀鳛楣?jié)能環(huán)保技術(shù)革新者的地位。

  面對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì),中國(guó)企業(yè)也要抓住機(jī)遇,吸取跨國(guó)公司帶來(lái)的先進(jìn)技術(shù)和成功經(jīng)驗(yàn)。加緊零部件關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),以增強(qiáng)本土企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

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