企業(yè)的成本支出實(shí)際蠻多的，這里列出了一些可以討論的成本，思考一些企業(yè)能減少或避免的成本有哪些。因?yàn)檫@些成本在企業(yè)經(jīng)營中占比較大，因此應(yīng)引起一些企業(yè)、行業(yè)、政府部門和社會(huì)的重視。

材料費(fèi)：材料價(jià)格不穩(wěn)定或出現(xiàn)大幅度波動(dòng)，企業(yè)不得不接受。一般來說，企業(yè)并不是害怕原材料的價(jià)格高或低，害怕的是原材料價(jià)格的隨意大幅度波動(dòng)，因?yàn)榱悴考髽I(yè)的價(jià)格調(diào)整難以適應(yīng)材料價(jià)格的大幅度波動(dòng)，零部件價(jià)格總是被動(dòng)變化，而且一直是滯后反映，造成利潤損失的同時(shí)，也增加了適應(yīng)材料價(jià)格大幅度波動(dòng)帶來的管理成本。

如果研究一下零部件企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格與原材料價(jià)格變動(dòng)的曲線，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在其他因素全部不變的情況下，鋼材處于快速波動(dòng)、螺旋式上升的周期內(nèi)，零部件的價(jià)格基本保持在一個(gè)固定的低價(jià)格檔位，或處在漲價(jià)起始點(diǎn)的低價(jià)格水平，幾乎沒有價(jià)格波動(dòng)。不難理解，在這種情況下，鋼材價(jià)格波動(dòng)上漲必定會(huì)完全由零部件企業(yè)來消化。

如果材料處于一個(gè)下行的過程，零部件的價(jià)格基本上需要立即下調(diào)，下降的起始時(shí)間點(diǎn)非常靠前，幾乎不會(huì)滯后。

這就是材料價(jià)格波動(dòng)對鍛件、沖壓件、鈑金與制作件價(jià)格影響的無奈，需要零部件企業(yè)與用戶明白這個(gè)道理，如果用戶把零部件企業(yè)看做是合作伙伴，就應(yīng)該一起找到一個(gè)雙方都能接受的解決方案，而不能有“算計(jì)”。也不能以“不可抗力”思維來處理這個(gè)問題。

能源費(fèi)：如果研究一下企業(yè)的能源價(jià)格，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，能源價(jià)格實(shí)際上一直在上揚(yáng)，幾乎吃掉或抵消了企業(yè)節(jié)能降耗的努力。能源價(jià)格不能只看能源價(jià)格的高低，還有能源不穩(wěn)定供應(yīng)所帶來的成本沖擊。嚴(yán)格地說，制造業(yè)是不能無預(yù)案停電的。但一些情況下，無論是否有“電荒”，都會(huì)給工業(yè)停電。而這種毫無預(yù)測和預(yù)備的停電，鍛造、沖壓、鈑金與制作企業(yè)受損失最大。

當(dāng)然電是當(dāng)下企業(yè)命脈，為主要方面。另外，對于鍛造企業(yè)來講，如果使用燃?xì)猓c電具有同樣的痛點(diǎn)。

停電和停氣，除了產(chǎn)量的減少，不動(dòng)工必須付出的消耗外，客戶的流失，以及為了保住用戶而超前做出的安排，也都是企業(yè)不應(yīng)該付出的超額成本。

人工成本：人工成本是企業(yè)的重要成本之一。企業(yè)沒有不愿意付出人工費(fèi)，但付出的人工成本與勞動(dòng)力的能力經(jīng)常不成正比，與創(chuàng)造的價(jià)值不成正比，這是企業(yè)人工成本高的痛點(diǎn)之一。

另外一個(gè)痛點(diǎn)是因勞動(dòng)力成本的不確定性，已經(jīng)嚴(yán)重影響職工的招聘和穩(wěn)定。再加上一些官員，或者不負(fù)責(zé)任的媒體說，企業(yè)“招不到人和留不住人是因?yàn)榻o的錢不夠多”，弄得企業(yè)哭笑不得，難道給的錢多就能招到人和消除人員流失嗎？在社會(huì)輿論中，很少去說員工的不作為給企業(yè)帶來的成本增加問題。人工成本不能僅僅看工資或待遇，必須考慮為“人”而付出的全部的代價(jià)，必須包括工作中的育人、缺人誤產(chǎn)和為應(yīng)對人的過分不穩(wěn)定所付出的管理成本。

現(xiàn)在有一種慣性思維，完全把人當(dāng)成了“半人”看，過分地把人往功利化、浮躁化，急功近利的方向上引導(dǎo)，缺少了引導(dǎo)作為人的另一特征——“社會(huì)性”，也就是責(zé)任和義務(wù)。

稅負(fù)：我們一般只是看企業(yè)應(yīng)該交什么稅，企業(yè)交的稅的稅種已經(jīng)很多了。但其中有一個(gè)企業(yè)需要付出的隱形的稅，這個(gè)稅就是“個(gè)人所得稅”，個(gè)人所得稅看上去是個(gè)人負(fù)擔(dān)的，但在現(xiàn)實(shí)中，全部由企業(yè)承擔(dān)了。

在中國“稅”的概念中，很少有人在意待遇中的個(gè)人所得稅，他們關(guān)心的是自己現(xiàn)在能實(shí)實(shí)在在地拿到多少錢。

現(xiàn)實(shí)中，漲工資到了一定程度，一大塊都交了個(gè)稅，個(gè)稅率最高比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于企業(yè)所得稅，為什么個(gè)人所得稅最高稅率不能與企業(yè)所得稅一樣呢？

財(cái)務(wù)成本：不貸款是中國文化的一部分，但企業(yè)要擴(kuò)大再生產(chǎn)或企業(yè)在創(chuàng)業(yè)階段，必定需要外援，也就是貸款。這種情況下，就存在了財(cái)務(wù)成本。因此財(cái)務(wù)成本對于想發(fā)展的中小（民營）企業(yè)和創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說負(fù)擔(dān)較重。另外財(cái)務(wù)成本比較重的企業(yè)是受三角債困擾嚴(yán)重的企業(yè)，他們被財(cái)務(wù)成本壓得幾乎喘不過氣來。

商業(yè)和工業(yè)白條-承兌匯票對中小（民營）企業(yè)和創(chuàng)業(yè)企業(yè)帶來了難以言表的痛苦和壓力。

環(huán)保成本：企業(yè)重視環(huán)保是天經(jīng)地義的事情，大部分企業(yè)完全能夠理解保護(hù)環(huán)境的重要性并積極主動(dòng)地支持環(huán)保，沒有一個(gè)企業(yè)不愿意配合環(huán)保，因此付出的合理環(huán)保成本企業(yè)可以接受。但重要的是不合理的環(huán)保控制，讓企業(yè)難以承受。

由于政府管理部門對行業(yè)的不了解或存在的理解偏差，對一些企業(yè)、行業(yè)提出一些令人啼笑皆非的環(huán)保要求，不但增加了企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)，也增加了企業(yè)的生存難度，大部分情況下，也不見得能為環(huán)保做出多大貢獻(xiàn)。

環(huán)保檢查成本是企業(yè)最為頭疼的成本，動(dòng)不動(dòng)就因環(huán)保讓企業(yè)停產(chǎn)，時(shí)常出現(xiàn)停電、停水和停氣等“禁閉”形式，這些給企業(yè)造成的損害就不僅僅表現(xiàn)在成本方面，也會(huì)表現(xiàn)在企業(yè)整體運(yùn)營方面。

為此，在環(huán)保方面，政府部門應(yīng)針對不同的行業(yè)、企業(yè)做出不同的要求，不能一刀切。對企業(yè)的處罰，必須要有充分的技術(shù)論證，不能過分地教條主義、本本主義化，在充分科學(xué)論證的情況下，給企業(yè)以出路，不然會(huì)給企業(yè)帶來巨大的環(huán)保成本，一些情況下，也不一定能起到環(huán)保的效果。

安全成本：安全控制是必須的，但過分地安全要求就是成本的無限制增加。一些政府部門對安全的檢查和提出的安全整改缺乏社會(huì)性、行業(yè)性、科學(xué)性和特殊性，亂套規(guī)則，從而給一些企業(yè)帶來巨大的安全控制成本。比如在鍛造企業(yè)的要求中，一些地方政府部門要求鍛造、熱處理車間的行車必須依據(jù)冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和管理，理由是鍛造、熱處理車間有加熱，這就是典型的“瞎指揮和瞎折騰”。

政策成本：一些政策，無論是哪個(gè)政府部門的政策，都應(yīng)該在執(zhí)行中考慮特殊性和差異化，不能一概而論。比如“畝平均利潤，畝平均銷售額”論，對于不同的產(chǎn)業(yè)不同的行業(yè)不同的地區(qū)應(yīng)該有所不同，但一些地方不管三七二十一，胡子眉毛一把抓，致使一些企業(yè)嚴(yán)重受傷。

應(yīng)付政策還包括政府部門不間斷地對企業(yè)的造訪接待。今天是檢查，明天調(diào)研，后天考察，政府有多個(gè)部門與企業(yè)相關(guān)，關(guān)鍵的部門人員，企業(yè)一年幾乎都會(huì)接待一遍，有時(shí)候是數(shù)遍。位于鄉(xiāng)一級的企業(yè)必須注意接受國家級、省級、地級、縣級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷，除非你發(fā)展的毫無起色。

要讓一個(gè)企業(yè)發(fā)展好，政府部門首要考慮的是如何讓企業(yè)能有效生長，首要的是政策結(jié)實(shí)落地，這是有利于企業(yè)的必由之路，不是多頭檢查，復(fù)雜控制。

以上論述的企業(yè)發(fā)展八大成本支出值得大家思考和研究，如何能降低這些成本，真的是一個(gè)長久的、持續(xù)的奮爭。